এয়ার ব্রেক নাইলন টিউবিং মহিলা কনুই

ট্রাক, ট্রেলার এবং বাসগুলি প্রায়শই এয়ার ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করে, যার নীতিটি গাড়িটি ব্রেক করার জন্য যান্ত্রিক শক্তি উত্পন্ন করতে সংকুচিত বাতাসের ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। এই আনুষাঙ্গিক এই সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।

 

অংশ#	টিউব ওডি* মহিলা এনপিটিএফ	পার্কার	ইটন	মাফ	গেটস	ডিকসন
1581-3C	3/16*1/8	270nta -3-2				70nab32
1581-4C	1/4*1/8	270nta -4-2	1470x4	38113	G32154-0402	70nab42
1581-4D	1/4*1/4	270nta -4-4		38114	G32154-0404	7ONAB44
1581-6C	3/8*1/8	270nta -6-2		38115	G32154-0602	70nab62
1581-6D	3/8*1/4	270nta -6-4	1470x6	38116	G32154-0604	70nab641
1581-6E	3/8*3/8	270nta -6-6		38117	G32154-0606	70nab66
1581-8E	1/2*3/8	270nta -8-6	1470x8	38118	G32154-0806	70nab 86
1581-8F	1/2*1/2	270nta -8-8		38119	G32154-0808	70nab88
1581-10F	5/8*1/2	270nta -10-8		38120	G32154-1008	70nab108

 

অংশ#	টিউব ওডি* মহিলা এনপিটিএফ	টেক্ট্রান	অটোম্যান	বহর গর্ব	ফেয়ারভিউ	ট্রামেক স্লোয়ান
1581-3C	3/16*1/8	1370-3A
1581-4C	1/4*1/8	1370-4A	177.14704A	N70-4-2	1470-4A	S770AB -4-2
1581-4D	1/4*1/4	1370-4B	177.14704B	N70-4-4	1470-4B	S770AB -4-4
1581-6C	3/8*1/8	1370-6A	177.14706A		1470-6A	S770AB -6-2
1581-6D	3/8*1/4	1370-6B	177.14706B	N70-6-4	1470-6B	S770AB -6-4
1581-6E	3/8*3/8	1370-6C	177.14706C	N70-6-6	1470-6C	S770AB -6-6
1581-8E	1/2*3/8	1370-8C	177.14708C		1470-8C	S770AB -8-6
1581-8F	1/2*1/2	1370-8D	177.14708D	N70-8-8	1479-8D	S770AB -8-8
1581-10F	5/8*1/2	1370-10D	177.147010D	N70-10-8	1470-10D	S770AB -10-8

 

 

(1) সংকুচিত বায়ু স্থানান্তর শক্তি:
এয়ার ব্রেক সিস্টেমটি বায়ু সংক্ষেপকের মাধ্যমে জলাশয়ে বায়ুমণ্ডলীয় বায়ু সংকুচিত করে এবং সঞ্চয় করে। যখন ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেলটি হতাশ করে, তখন নিয়ন্ত্রণ ভালভ সিস্টেমে সংকুচিত বায়ু নিয়ন্ত্রণ করে এবং উচ্চ-চাপ বায়ু ব্যবহার করে ব্রেকিং ডিভাইসটিকে যান্ত্রিক শক্তি উত্পন্ন করতে এবং ব্রেকিং প্রভাবটি উপলব্ধি করতে ধাক্কা দিতে।
(২) বায়ুচাপ এবং যান্ত্রিক রূপান্তর:
ব্রেকিং সিস্টেমগুলি ব্রেক অ্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করতে ডিফারেনশিয়াল বায়ুচাপ ব্যবহার করে। বায়ুচাপটি একটি জলবাহী বা যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয় যা ব্রেক জুতা বা ব্লকগুলিকে ধাক্কা দেয়, যার ফলে তারা চাকাগুলির বিরুদ্ধে ঘষতে, যানবাহন চলাচলকে ধীর করে বা থামিয়ে দেয়।

 

 

 

 

(1) শুরু এবং মুদ্রাস্ফীতি
গাড়িটি শুরু হওয়ার পরে, এয়ার সংক্ষেপকটি কাজ শুরু করে, বায়ু সংকুচিত করে এবং এটি একটি স্থিতিশীল উচ্চ-চাপ এয়ার রিজার্ভ সিস্টেম গঠনের জন্য ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করে।
(2) ব্রেক অপারেশন
ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল টিপে, ব্রেক ভালভটি সক্রিয় করা হবে, জলাধার থেকে ব্রেক চেম্বারে সংকুচিত বাতাসের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করবে।
ব্রেক চেম্বারে, উচ্চ-চাপ বায়ু পিস্টনকে ধাক্কা দেয়, যার ফলে এটি বাহ্যিক দিকে চলে যায়।
পিস্টনের চলাচল, শক্তভাবে সংযুক্ত সংযোগগুলির একটি সিস্টেমের মাধ্যমে ব্রেক ড্রাম বা ডিস্কগুলিতে চাপ প্রয়োগ করতে ব্রেক জুতা বা ব্লকগুলিকে ধাক্কা দেয়, এইভাবে চাকাগুলি ধীর করার জন্য পর্যাপ্ত ঘর্ষণ সরবরাহ করে।
(3) ব্রেক ফোর্স বিতরণ এবং সামঞ্জস্য
আধুনিক এয়ার ব্রেকিং সিস্টেমগুলি সাধারণত একটি স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্য ফাংশন দিয়ে সজ্জিত থাকে যা গাড়ির বোঝা এবং রাস্তার পরিস্থিতি অনুসারে ব্রেকিং ফোর্স বিতরণ করে, ভারসাম্যযুক্ত ব্রেকিং নিশ্চিত করে এবং হুইল লক-আপ প্রতিরোধ করে।
(4) মুক্তি এবং পুনরায় সেট করুন
ব্রেক প্যাডেল টিপানোর পরে, যখন প্যাডেলটি প্রকাশিত হয়, ব্রেক ভালভ সংকুচিত বাতাসের সরবরাহ বন্ধ করে দেয় এবং ব্রেক চেম্বারে পিস্টনটি একটি বসন্ত বা অন্যান্য রিসেটিং ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপের অধীনে ফিরে আসে, যাতে ব্রেক জুতো বা ব্লকগুলি ব্রেক ড্রামস বা ডিস্কগুলি থেকে প্রকাশিত হয় এবং সাধারণ অপারেশন পুনরায় শুরু করা হয়।

গরম ট্যাগ: এয়ার ব্রেক নাইলন টিউবিং মহিলা কনুই, চীন এয়ার ব্রেক নাইলন টিউবিং মহিলা কনুই প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা